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七成市民赞同拆除淮河路—中山街人行天桥

时间:2018-04-21 01:47来源:网络整理 作者:www.1.com
为市民出行安全考虑,近日,市住建委就拆除淮河路—中山街人行天桥事宜,征求市民意见,征求日期从3月28日至4月10日。淮河晨刊记者了解到,相关部门从收到的市民

核心提示:如今,淮河路—中山街人行天桥投入使用已经25年了,它见证了淮河路曾经的繁华、热闹,承载了蚌埠人太多的记忆。然而,随着城市的发展,这座人行天桥渐渐无法满足市民的出行需求了。

为市民出行安全考虑,近日,市住建委就拆除淮河路—中山街人行天桥事宜,征求市民意见,征求日期从3月28日至4月10日。淮河晨刊记者了解到,相关部门从收到的市民电话或书面意见统计,七成市民同意拆除这座人行天桥。

天桥的人流量逐渐减少

淮河路—中山街人行天桥,在1993年和蚌埠市民见面,为钢结构人行天桥,主桥面呈十字形,中部用直径6米的圆环形梁过渡连接。当年,市中心的这座人行天桥投入使用后,迅速受到市民的欢迎,甚至一度成为地标建筑。

如今,淮河路—中山街人行天桥投入使用已经25年了,它见证了淮河路曾经的繁华、热闹,承载了蚌埠人太多的记忆。然而,随着城市的发展,这座人行天桥渐渐无法满足市民的出行需求了。

“多年以来,随着雨水的侵入,桥梁构件出现不同程度的损坏,局部出现了破裂和鼓胀现象。相关部门曾经对天桥的橡胶滑垫和楼梯垫层,进行过封闭翻修。从目前来看,桥的栏杆、主梁下方等钢结构局部锈蚀比较明显,虽然每年都在维护,但是维护效果并不理想。”二市政公司相关负责人介绍,原先人行天桥四个方向分别与周边商户的一层、二层连接,但随着城市发展,新建筑物已经渐渐脱离人行天桥不与其连接了。连接处拆除过后,周边的过街人流量大多选择横向走或者从其他地方走,人行天桥的人流量就减少了。如今,随着城市建设的加快,这座人行天桥已经无法实现四通八达的作用了。

七成市民赞成拆除天桥

除了相关部门汇总上百条市民意见和建议结果显示,七成市民赞成拆除天桥外,记者在随机采访中了解到,大多数市民也是持支持态度的。

“天桥已经年代久远,跟不上城市发展的速度。每到雨雪天气,桥面都会有积水,导致有的地方鼓起来、有的地方凹陷下去,走在上面,看到锈迹斑斑的地方,总感觉不是很安全,担心会掉下来。”市民刘女士说。

市民孙先生说,天桥的设施已经陈旧,部分硬件都在逐渐老化,既不能保障市民出行的安全,又不能保证应有的便利。很多市民已经不走人行天桥,也能到达周边商铺。这么一来,天桥的功能性也就大打折扣,何不拆除,发挥道路的其他作用?

而市民高女士从外观的美化上提出意见。“除了这个天桥失去了原本的作用以外,现在看这个桥与周围建筑也不相匹配,影响了蚌埠城市的美观。”

此外,也有不少市民建议“天桥拆了建高架吧”、“拆除重建,建一个与周边建筑匹配的人行天桥”等。

建议配套设施要跟上

征求意见公告发出之后,引发了市民热烈的讨论,有支持的市民,也有反对拆除天桥并亮出了自己的观点的市民。

“这个桥是伴随着我们长大的,也有了很深的感情。小时候,到淮河路逛街,就一定会上天桥。如果有一 天,这个桥不复存在了,还真有点怀念。”1982年出生的吴女士说。

出租车驾驶人王师傅表示,如果桥拆了,道路交叉口肯定会施划斑马线。淮河路车流量本身就很大,斑马线的增多,可能会导致原本拥堵的交通更加拥堵。

天桥拆除之后,可能造成地面人流的增加,会让本就拥堵的交通雪上加霜。有关部门应采取一些配套措施,合理疏导交通,保障通行安全。天桥拆除后,是否可以考虑拓宽道路、增加斑马线、增加信号灯等?”市民张先生建议。

人行天桥拆或不拆,备受关注。反对的声音集中在“拆过后,是否会更加影响交通?”“不仅不应该拆,反而应该得到保护。”“它见证了蚌埠的发展,它应该是我们蚌埠的一个符号”等。

这个天桥到底拆不拆?二市政公司相关负责人告诉记者,关于天桥是否拆除,仍需要走一定的流程。前期首先征求社会意见,从市民意见反馈中可以看出,大多数市民赞同拆除天桥。之后,还要征求相关部门意见。针对天桥拆除后,该路段的交通拥堵问题等,需要征求交警、规划等部门的意见。社会意见和部门意见征求后,还要经过政府相关部门对天桥的调研和论证,最终确认是否拆除。

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